【on.cc东网专讯】建造业常见严重工业意外。劳工处表示，今年上半年共发生11宗致命工业意外，较去年同期增加2宗，而建造业的致命工业意外数目，和每千名工人意外率是各行业之中最高，较严重的个案包括2月启德地盘外墙棚架倒塌，导致2名工人死亡；4月沙田2名渠务工人怀疑吸入有害气体死亡；9月新油麻地公众货物装卸区，1名工人遭货物压中伤重死亡。劳工处针对有关事故，分别修订《竹棚架工作安全守则》及《密闭空间工作守则》，加强业界职安意识。

劳工处向立法会人力事务委员会提供文件显示，截至今年9月，劳工处合共进行了55,446次工地安全巡查，发出3,600张「暂时停工通知书」/「敦促改善通知书」，以及提出1,852项检控。针对高处工作、吊运作业及电力工作等高危工序，劳工处在今年1至9月共进行了4次特别执法行动，涉及装修及维修工程、新工程建筑工地及海上及岸边作业（联同海事处进行的联合执法行动）。劳工处在上述行动中合共发出479张「暂时停工通知书」／「敦促改善通知书」，并提出193项检控。此外，劳工处加强电力工作的巡查，确保建筑工地已採取合适及足够的安全措施以防止工人受到电力危害。

针对涉及危险工序或安全表现欠佳的工地，劳工处会进行全面和深入的大型突击巡查，查找工地持责者有否制订并切实执行安全工作系统及安全管理制度。截至今年9月，劳工处共进行了33次相关执法行动，发出1,184张「敦促改善通知书」，并提出313项检控。

劳工处又称，早前更推动业界成功研发「人工智能触觉式装置」，预防工人被货车尾板夹伤，该装置配备人工智能摄像镜头，在尾板闭合期间，当人工智能摄像镜头侦测到工人的头部进入危险区域时，尾板电源会被即时切断，随即停止尾板的运作，并触发蜂鸣器发出声响，以防止尾板夹合时伤及工人；亦会加强科技的应用，现正透过研究利用无人机进行空中拍摄及将拍摄所得的影像生成三维实景模型，从而协助搜证及执法等工作，预计于明年下旬推出。

早前发生工人拆卸棚架堕毙事件，当局早前修订《竹棚架工作安全守则》。议员黎栋国在会议上关注，若不遵从劳工处的《守则》会否违法，劳工处回应称会考虑事主有无採取《守则》所指的安全措施，或者同等水平措施，若两者皆无才提出检控。

黎直言现时《工作安全守则》对违规工友及承建商的阻吓力不够，建议加大力度，当工人或承建商不遵守《守则》即属违法，大机会遭检控。他续指以拆除分体式冷气机时搭棚架为例，建议要求工友在开工前明文记录所作的安全措施。劳工处副处长冯浩贤回应时称接受意见，并说现时《竹棚架工作安全守则》的修订方向之中，小型工程是重点之一。冯又指若发现僱主僱员违反职安健守则，会根据现有法例提出检控，处方已提醒物管业协助检查搭棚工人有否具备相关资格。

另一议员江玉欢则把香港建造棚架课程与海外课程作比较，发现两者时数足够、基础内容丰富，惟监督和涉及搭棚安全的内容不多，海外的督导课程课时更长，「香港嘅搭棚Superivision课，即督导係得3日，新加坡有几十个钟的课时」，希望处方加强。

批发及零售界议员邵家辉指劳工处发出的警告及敦促改善通知的数目多，证明僱主及僱员对职安资讯发放，例如定期向各行业通报职安隐患。冯回应称，重视建造业的意外风险，已用一半以上资源在工地巡查等方面，未来会加强少数族裔工人的职安健认知。冯又指最近发生的工业意外涉及工人贪快贪方便，没有做足安全措施，会提醒工人留意。

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