运输及物流局表示，期望于2025年内开展港铁南港岛綫西段的详细规划及设计，目标争取于2027年开展前期建造工程，配合华富邨重建计划下新增人口迁入的时间表，惟未有交代目标何时通车。局方又透露，将採用智慧绿色集体运输系统推展南港岛綫西段，替代原有重型铁路方案，认为在技术上是可行方案。

局方向立法会提交的文件指出，经探讨市场上不同非重型铁路运输系统的载客量、爬升能力、走线灵活度、基础建设及营运设备的要求等技术範畴，作出有关决定。计划中的智慧绿色集体运输系统为中运量系统，主要在高架桥上行走，与路面交通分隔，至于玛丽医院至香港大学一段由于地势陡峭，初步建议部分走线採用隧道设计。

计划的南港岛綫西段初步走线全长约7.5公里，将与南港岛綫东段和港岛綫形成一个环状网络，接驳南港岛綫黄竹坑站和港岛綫香港大学站，途经香港仔、田湾、华富、数码港、玛丽医院一带，服务该区约13万的居住人口及约5万的就业职位。通车后预计全程约为20分钟，乘客可分别于黄竹坑站及香港大学站转乘南港岛綫和港岛綫前往其他地区。

原文刊登于 AM730 https://www.am730.com.hk/本地/南港岛綫西段-拟改用绿色运输系统2027动工-黄竹坑至港大车程20分钟-附初步走綫-/512099?utm_source=yahoorss&utm_medium=referral