12月26日消息，被誉为“电动汽车教父”的安迪·帕尔默警告汽车制造商，如果他们选择混合动力车而非纯电动汽车，可能会被中国电动汽车制造商超越。

帕尔默在接受采访时表示，坚持混合动力车是一条“愚蠢的道路”，并强调这是一条“死路”，因为它们只是过渡策略，延迟了向电动汽车的过渡。

他赞扬中国电动汽车产业的成功，这得益于中国政府自2009年以来至少2300亿美元的补贴和明确的产业战略，而这是西方国家长期缺乏的。

帕尔默认为，西方对中国的关税只会削弱西方企业的竞争力，而中国品牌如比亚迪和小鹏正在欧洲快速扩张。

他指出，丰田的混合动力战略已不适应中国市场快速转向电动汽车的趋势，而日产未能利用其电动汽车技术和市场优势，导致当前困境。

帕尔默建议，为了降低电动汽车价格，应提供更小电池、更低价格的车型，并加强充电网络建设以缓解续航焦虑。

他强调，西方应从中国的产业战略中学习，尤其是在电池技术领域。