当前，新能源汽车行业依然保持高速增长态势，销量、渗透率等不断创出新高，但与此同时，市场竞争也愈发激烈，由此，选择一个“靠谱”的汽车品牌，对于消费者而言，正变得越发重要。

　　对比来看，传统品牌在这方面的表现无疑更好，而刚刚迎来入华40周年的大众汽车更是其中的佼佼者。40年在华深耕、4000万用户口碑，德系品质、强大的体系能力……若论“靠谱”，或难有出其右者。更为关键的是，在新时代之下，大众正以“在中国，为中国”战略为指引，以用户需求为中心，加快推进电动化、智能化变革，从而为中国市场提供量身定制的产品和服务。

　　对于消费者而言，有着数十年造车积淀和成功经验的品牌更值得信赖。正如大众的智电变革之路，追求创新的同时也注重稳健，从关注用户长期需求出发，进行覆盖产品、服务到整体价值链的全面变革和布局。

　　四十年积淀值得信赖

　　大众在华变革，安徽是个焦点。作为大众汽车集团在中国的第三家合资公司，大众安徽是其首个专注于新能源汽车生产的合资企业，集结了大众体系的强大实力和本土的先进科技创新基因，成为了大众在华变革的先锋。

　　过去几年，大众以安徽为原点，逐渐形成了以大众汽车（安徽）有限公司、大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司和大众汽车（中国）科技有限公司为主体的大众智能电动汽车中心，构建了覆盖汽车研发、生产、销售和服务的完整价值链。

　　从生产来看，大众安徽智能汽车质造工厂占地面积51万平方米，在18个月内即实现竣工；同时，在生产效率、智能化、环保等方面都极为突出。目前，工厂在车身焊接、喷涂、底盘组装等核心生产环节均实现了全自动化，尤其车身车间更是大众在华工厂中自动化率最高的车间以及首座100%应用“在线检测 2025”技术的车间。

　　研发方面，本土化成为重中之重。今年1月，大众汽车（中国）科技有限公司在安徽投入运营。该公司聚焦智能网联电动汽车的研发、创新与采购，是大众在德国总部以外最大的研发中心。

　　大众科技通过采用E-4 Poster、VR等设备、技术，以及将动态底盘控制系统生产、测试、认证放在国内等本土化研发，大众在华新产品及技术的开发周期缩短约30%，包括本土化零件成本也比进口件节省40%。加快完善自身本土化研发水平之外，大众还持续拓展本土“朋友圈”，携手国轩高科、地平线、小鹏等合作伙伴，共赴未来移动出行。

　　另一方面，为了更加贴近中国市场，打造行业领先的新零售业态，为用户提供端到端的体验，大众安徽还成立了大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司，以使其在销售和售后服务方面更具数字化竞争力。正是以上涵盖了生产、销售、研发、服务的全方位布局，为大众智能纯电新品类的诞生以及金标品质的铸就打下了坚实的基础。

　　金标品质竞逐“下半场”

　　一系列变革终于结出硕果。今年7月，大众安徽首款车型、大众首款智能电动轿跑SUV——ID.与众迎来上市，在拓展ID.家族产品阵容的同时，也正式揭开了大众新品类的全新篇章。值得注意的是，ID.与众以及新品类后续车型都将采用金色的大众品牌徽标，这代表着大众在品质和设计等方面为用户作出的金色承诺，并由此开创了新的“黄金标准”。

　　大众安徽表示，未来的出行方式不但是电动的、智能的和互联的，更是便捷的、惬意的和有温度的。当前越来越多消费者的需求，正在从注重产品功能体验向注重情感体验转变，因此一个能带来情绪价值的品牌和产品将会更受青睐。这正是专门为中国消费者量身定制的大众汽车品牌纯电新品类——ID.与众诞生的原因。

　　外观上，ID.与众的轿跑造型在传承大众简洁、理性基因的同时，在型面和线条方面更富变化，整体风格前卫、极富张力。金色大众徽标以及车身多处的金色元素让整车极具辨识度。内饰方面，一切以驾驶者为中心，营造出充满活力和动感的驾驶氛围，其环绕式驾驶舱采用了多维度的创新设计；大量金色元素的装饰实现了内外设计的统一，突出了专属的运动效果。

　　作为大众首款智能电动轿跑SUV，智能化无疑是ID.与众的重要亮点，通过人机交互界面（HMI）、智能座舱、AI智能伙伴以及大语言模型（LLM）等，全面覆盖用户出发、在途、到达等用车场景，为用户打造全旅程的智能出行体验。同时，通过高性能底盘、可变转向系统、4.7米转弯半径（后驱）、E-Boost性能包和5.6秒加速（四驱）等，也让ID.与众达到了新的动态驾驶性能水平。

　　除了产品，大众安徽在服务上也为用户带来了全新体验。零售方面，大众安徽从零开始，建立了完全独立的品牌直营（DTC）的新零售体系，并构建了直营加代理制的混合销售模式。目前，大众安徽已在成都、上海、广州、北京建成ID. UNYX体验中心，实现了东、南、西、北区域的全覆盖，并在全国范围内建立起了由ID. UNYX空间、用户中心、交付中心、体验站等组成的多元化汽车新零售网络。截至今年10月底，大众安徽已在全国范围内建立起了56家销售门店，共覆盖34个城市。预计到2025年，其销售网点将覆盖至70个城市。

　　而在充电网络的打造上，大众安徽也为用户提供了多场景的无忧充电解决方案。大众安徽与开迈斯为一起为用户提供了“品牌尊享充电网络”，包括1592座尊享充电站，12879个充电终端，遍布8大城市圈206个城市，并支持45分钟充电车位预留；公共充电方面，其还集成了70万多个充电终端，覆盖全国350多个城市及高速路网；家庭充电方面，大众安徽为用户提供专属家庭充电墙盒，具备8种主动防护功能，通过32项目模拟测试，预约后最快3天内完成安装。

　　值得注意的是，今年11月，大众安徽根据市场变化，为用户推出了全新优惠方案：自11月8日起，购买ID.与众的用户将直接享受40,000人民币的现金优惠，限时成交价16.99万元起。不同于一些新势力的“背刺”老车主，大众安徽还为老用户提供了现金补偿，凸显其对新老客户同样负责的态度。据悉，除了首款新车ID.与众外，大众新品类计划到2026年推出五款新车型，包括SUV和轿车。

　　有业内人士表示，大众在华智电变革下了一盘大棋，为此做足了准备。如今，这盘棋已行至中盘，也预示着大众在华智电转型正在进入收获期。尤其是大众安徽目前的进展，让人充满期待，对于大众“2030年成为中国市场排名领先的国际车企”的目标达成也将起到极大的支撑作用。