【on.cc东网专讯】政府将于今日(6日)刊宪修订《保护海港条例》，简化在维多利亚港进行小规模填海工程的机制，包括非永久填海工程，亦订明更清晰机制规管维港填海工程，尤其是大型填海工程，《2024年保护海港(修订)条例草案》将于下周三(11日)提交立法会首读。立法会议员杨永杰表示，港岛有「活力环岛长廊」，九龙区居民都想有活力九龙海滨，但被现行《保护海港条例》紧箍咒箍死，今次修例将为改善红磡及土瓜湾附近海滨畅达性方案提供更大灵活性。

杨续称，乐见政府修例后会着手解决打通青洲英泥码头、翔龙湾煤气调压站和码头设施及海心公园对开的鱼尾石三个节点，打造由邮轮码头至长沙湾连绵不绝的海滨长廊。不过，他认为鱼尾石项目未必需要筑栈道驳海路，反而善用海心公园二期工程的空间在鱼尾石后面透过陆路「穿」过，同时研究一併活化九龙城汽车渡轮码头，融合中九龙干线相关工程的发展。

另外，杨建议政府应积极改善海心公园、九龙城码头对出的海水臭味问题，并在打通海滨后加入餐饮、消闲和艺术元素，甚至举办展览、市集、青年活动，再完善周边设施推动亲水文化，以连贯性和主题性为九龙海滨注入新动力，让本地市民和游客以全新角度体验海滨文化。

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