全球最大地铁系统营运商之一的东京地铁 (Tokyo Metro) 预计 23 日在东京证券交易所上市，为日本 6 年来最大 IPO 案，将考验日本股市的「牛气」。

东京地铁股票定价为每股 1,200 日元，定价处于该区间的顶部，预计筹集筹集了 3,486 亿日元 (23 亿美元)，显示对市场对稳定股票的强烈需求，据消息人士透露，这次 IPO 已获得超过 15 倍的超额认购。

值得关注的是，这次散户的认购比例几乎佔总数的五分之四，而境内和境外机构投资者可认购的股份分别佔 1.5% 和 20%，亦已超额认购超过 20 倍和 30 倍。因为投资者被其安全可靠的声誉以及极具吸引力的股息收益率所吸引。

FFG 证券公司总公司业务推广部经理 Yutaka Tokushige 表示，「对股市小白而言，觉得这就像一个节日，想要申请纪念发行。」

这项 IPO 案是衡量日本股市兴趣的关键指标，就在国会选举前几天，而选举结果可能会影响进一步升息的预期。

金融谘询公司 Astris Advisory Japan 分析师 Kirk Boodry 表示，这是一个具吸引力的资产：品牌知名度、财务状况总体稳定以及波动不大。

东京地铁预计截 2025 年 3 月的财年股利为每股 40 日元，殖利率为 3.3%，将较日本其他上市地面运输企业平均殖利率的 2%，表现相当亮丽。

除此之外，东京地铁还为股东提供免费火车票和高尔夫球等福利，三菱日联资产管理公司执行基金经理 Hiroaki Tomori 估计，这些福利将使股息殖利率率提高至 4.9%，由于日本已多年超低利率导致投资人缺乏回报，这是一个有吸引力的选择。

DZH Financial Research Inc. 的 IPO 分析师 Kazumi Tanaka 预计东京地铁在週三开始交易后，股价上看 1,500 日元。

瑞银 SuMi 信託财富管理公司日本股票策略师 Chisa Kobayashi 认为，大规模 IPO 将对日股有利，因为会增加对日本股票的关注，因为日本股票市场中，没有很多全球投资者可以购买的大型股。

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