市建局收回启德道/沙浦道项目 议员指招标要贴近市况
【Now新闻台】市建局收回启德道沙浦道项目,指入标者提出额外条款,与招标条款存在差异。
启德道/沙浦道发展计划早于2019年公布,今年7月收到30份意向书,到上月20日截标时,最终只接获一份标书,由长实集团独资入标,市建局最终决定收回项目。
市建局解释,招标遴选小组经详细审议标书后,认为投标者额外提出条款与市建局招标条款存在差异,按市建局招标既定政策及指引,遴选小组建议不接纳有关标书,亦不会开启有关标书的财务建议,及就有关标书标价作评估。
长实集团则称,入标的目的很简单,是希望在市建局财务收益不受损害前题下,项目不会流标。
身兼市建局非执行董事的立法会议员谢伟铨认为,流标反映不论市建局或政府推出项目时,也应紧贴市况。
立法会议员(建筑、测量、都市规划及园境界)谢伟铨:「现在环境未知因素大,投标者觉得有些条款未必适合现在的市场,或现今市场来说,不是取得最高价值。这些其实也是很有益、有建设性的看法,我觉得对现在的市况来说,一定要加强。」
他又相信,市建局需要调整九龙城其他重建项目的条款,来增加吸引力。
启德道项目首度引入分期支付地价安排。有报道称,市建局容许中标财团分3期支付地价,住宅部分和相关停车位设分红要求,日后售楼收入达一定水平,需要向市建局分红三成 。
市建局在2020年以呎价17698元收购项目,预计2030或2031年落成,提供约810伙,亦会兴建分层地下广场和连接政府的行人隧道至启德发展区等。
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