【on.cc东网专讯】政府指北部都会区有3个「片区」发展试点，议员刘国勋今日(17日)在立法会上指出，北部都会区要进入政府形容的收成期，须继续深化改革，改变政府的审批文化，改变现时工程时间长、造价贵的问题。他指发展局在7月发出通知，要求部门採取便利发展，协同合作的思维，担当促进者的角色，他想了解政府部门有否按要求，交代实际执行的情况或列出具体措施和行动计划，以加快工程时间和减低建造成本。

刘国勋指片区统筹可加快北都的发展步伐、更快更整全。他问及政府可否透露，北部都会区的3 个片区开发试点位置。面对将来的经济环境，如何令到私营企业参与新发展模式。他认同北都公司可以补足北都办过于侧重规划和工务工程，缺少产业政策和营运管理、招商引资的思维。

他问及政府会否进一步为北都公司制订专属法例，例如北部都会区条例以赋予更多权力，拆墙鬆绑，并容许容北都公司参与北都土地整合或项目投资等，以更有力地推动北都的发展策略。

政府回应指，政府内部通告已表明审批工程项目，涉及的部门在发展局之下已成立专责小组去推动。强调须不断优化制度，发展局辖下的小组在不同的领域，有可能促进的都会去促进。他说上任之初已修订一系列法例，造地方面已缩短三份一或一半时间，但仍有许多地方需要优化。

政府续称，说明白公众对公务员的工作态度有要求，而公务员团队亦努力地处理。但公道而言，近期的世界竞争力报告，香港政府效率是全球第3位，公务员在效率方面是锐意做到最好。不过提速提效须有赖制度的改良，发展局的通告是希望不同部门之间的磨合能做得更好。

提及北都推出的片区，政府指细节方面留待发展局交代。政府又指北都发展可以超过10年或20年，规模庞大的发展要提速提效不能单靠政府，还要借助市场力量，发展局和不同的团队会到不同地方考察，而机场管理局是其中一个借助市场力量的成功例子，是可考虑的模式，须有相应的法例；至于採取合作模式就要订合协议和规则。

到底採用甚么模式经营片区，政府强调需视乎片区的大小和性质，如性质是科技发展就等同另一个科学园，当中的细节，发展局会向公众解释。然而顶层设计上应讲求灵活多变，政府会实事求是地设定方案。

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