波音公司和代表3.3万名罢工工人的工会领导人在美国劳工官员的帮助下重返谈判桌，举行了一场富有成果的会谈，试图结束持续七周的劳资纠纷。这场为期近两个月的纠纷严重影响了波音在美国的制造业进程。

国际机械师和航空航天工人协会（IAM）在其网站上表示，波音公司和该工会在代理劳工部长Julie Su的协助下，举行了一次“富有成效的面对面会议”，以解决关键的谈判问题。谈判委员会将继续与公司接触，确保成员得到最好的结果。波音公司也证实了双方恢复谈判，并于周二早些时候与工会成员举行了会面。

最近一次谈判打破了近期的僵局。此前波音提出过一份修改过的合同提议，其中包含四年内将工资提高35%，外加每年至少4%的奖金。不过工会投票否决了这一提议，主要原因在于波音公司拒绝恢复固定福利养老金。2014年时，波音取消了传统养老金计划，这让很多工人感到不满，这种情绪一直延续至今。如今工人们坚决要求恢复养老金，以弥补10年来最低的工资增长。

IAM的罢工是波音公司16年来的第一次重大劳资纠纷，对波音公司造成了巨额损失。该公司预计第四季度将消耗约40亿美元现金，而不是产生现金，这将使今年的资金流出总额达到140亿美元。波音高管们还指出，该飞机制造商预计在2025年将继续烧钱，随着其工厂逐步从停工中恢复过来，财务业绩才会有所改善。

罢工也开始伤害到供应商，这对波音将造成长期影响。劳资争端结束后，波音公司的737 Max、767和777飞机的装配线将会重启，而波音将需要仔细检查这些装配线能否跟上供应链的速度。此前，飞机零部件制造商Spirit AeroSystems Holdings已经警告说，它将裁减大约700名为波音767和777项目生产零部件的工人。

波音公司也在推进裁员10%的计划，这是在新任首席执行长奥特伯格领导下对公司业务进行更广泛重组的第一步。目前，公司已经开始重建财务储备，最近几天通过扩大股票发行筹集了210亿美元，旨在解决其流动性需求，并避免信用评级可能被下调至垃圾级。这是上市公司有史以来规模最大的股票发行之一。