英国商业和贸易大臣雷诺兹（Jonathan Reynolds）周一（14 日）表示，不打算追随欧盟，对从中国进口的电动车加徵关税，理由是英国企业尚未提出指控，未要求英方展开调查。

「作为（贸易）大臣，我确实有权提出建议…… 我们一直在仔细分析，但我认为，重要的是，我们的行业与众不同，目前为止，行业本身还没有将相关请求提交给英国贸易救济署（TRA）。」雷诺兹说。

据《路透》报导，雷诺兹表示，目前英国的首要任务，是与印度和海湾阿拉伯国家合作委员会进行贸易谈判。

另据《Politico》报导，雷诺兹当天还说，英国需要跟中国进行更多接触。他表示，与七国集团（G7）其他国家相比，就过去几年与北京的接触程度而言，英国是个「绝对局外人」。他抨击前保守党政府在对华关係方面做得太少。

10 月 4 日，欧盟执委会宣布，对自中国进口电动车加徵关税的提议，已获成员国必要支持。该决定一经公布，便遭欧洲多方反对。投票结果显示，支持对华电动车加徵关税的欧盟成员数量，远低于投反对票和弃权票的欧盟成员数量。

由此可见，欧盟执委会发起的反补贴调查，并非得到广泛支持，只是基于欧盟议事规则，没有被推翻。

中方赴布鲁塞尔就欧盟对华电动车加徵反补贴税进行谈判的技术团队，在 10 月 12 日返回中国。中国商务部在 12 日表示，自 9 月 20 日开始，中欧技术团队共进行 8 轮磋商，双方在一些领域取得进展，但遗憾的是，欧方始终未积极回应涉及中欧业界核心关切的问题，双方仍存在重大分歧。

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