12月24日消息，据媒体报道，蔚来智能驾驶研发部门近日宣布了组织架构调整方案。

蔚来计划在明年一季度推出端到端的智能驾驶解决方案。

此次调整将新设技术委员会，负责综合大能力建设。

而蔚来智驾负责人任少卿将直接管理团队，并亲自领导大模型部，此前该部门由感知算法负责人彭超带领，现已向任少卿汇报。

关键领域负责人，如行泊方案和数据闭环方案的负责人，将直接向任少卿汇报。

调整的原因之一是进度未达到预期，主要因为“组织需要进一步调整”。

部门之间的配合不畅是员工面临的主要问题，例如，由袁弘渊负责的地图部门承担了相当一部分端到端数据工作，这与大模型部门的深度配合至关重要，以便快速推进项目。

秦海龙负责的规控部门同样需要与大模型部门进行数据配合和支持。