近年来，老旧电动自行车故障、电池短路、非法改装和电池不合规等问题引发的事故频发，教训深刻。为此，国家四部门联合发布了《关于加强电动自行车产品准入及行业规范管理的公告》，自2024年11月1日起实施。不符合相关强制性国家标准的电动自行车将不得生产、销售或进口。对于在2024年11月1日后销售且没有有效认证证书的电动自行车，将不予办理登记上牌。

各地市场监管部门需督促电动自行车生产和销售单位落实质量安全责任，在生产和流通环节加强质量监督检查，并依法查处违法行为。公安机关交管部门要强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证等文件。从2024年11月1日起，对未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可继续办理登记上牌；但对之后销售的无有效认证证书的电动自行车，则不予办理登记上牌，并及时向同级市场监管部门通报线索。

此外，《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》（GB 43854）也将于2024年10月15日开始接受认证申请。根据规定，每块锂电池必须标明安全使用年限并打刻耐高温编码，禁止将废旧锂电池用于电动自行车，以防止非法拼装和改装行为。市场监管总局还将单体电池和电池组纳入CCC认证范围，要求所有电动自行车用锂离子蓄电池和充电器均需通过CCC认证后方可出厂、销售或进口。

选购和使用电动自行车时，消费者应注意以下几点：选择信誉良好、证照齐全的商家购买，查看产品的CCC认证证书和合格证信息，确认电池具备必要的保护功能，确保车辆具有脚踏骑行能力且标称电压不超过48V。使用过程中，应严格按照说明书操作，使用原厂配套充电器进行充电，避免在极端环境下或室内、楼梯间等地方充电。同时，定期检查电池状态，保持适当的电荷水平，确保电动自行车的安全使用。